Camioneros de todo el país se reunirán el jueves 4 de junio preocupados por la instrumentación de la Guía Electrónica de Carga
Sí bien no hay medidas de lucha adoptadas, las gremiales de transportistas de carga están preocupadas por la instrumentación de la Guía Electrónica de Carga que ha definido el Ministerio de Transporte y Obras Públicas.
Desde AFLECEL consideran que se trata de una herramienta inaplicable que nada tiene que ver con un borrador en el que se trabajó en el comienzo del actual período de Gobierno.
“La principal preocupación que existe en este momento es la implementación, por parte del Ministerio de Transporte, de la Guía Electrónica de Carga” sintetizó Gustavo Silva.
“Cuando se la empieza a aplicar el sector se ve sorprendido de algo que es Ley desde el 2001. Los distintos gobiernos han querido aplicar diferentes sistemas, pero por desidia de los mismos gobiernos y muchas veces por inventos de funcionarios de escritorio es que no tiene aplicación” sostuvo el Presidente de AFLECEL.
“El trabajo en los camiones es muy particular y hay que conocerlo” dijo. “Esta guía que se implementó, algo de lo bueno que tiene es que fue trabajada por los propios camioneros, por las distintas gremiales del transporte, inclusive la gremial madre que es la ITPC. Se hicieron varias reuniones por Zoom y en el Ministerio mismo para llegar a un borrador” contó a EL PROFESIONAL Radio.
Esas instancias se cumplieron el año pasado cuando asumió el actual Gobierno Nacional. “El Ministerio contaba con un Asesor en Transporte que era un transportista que se había jubilado, pero de un día para otro dejó el cargo, quedando ese borrador en stand by. Se siguió trabajando y surgió esta Guía Electrónica que no tiene nada que ver con lo que se había propuesto” informó el dirigente de la Asociación de Fleteros de Cerro Largo.
“Ya en el mes de febrero le dijimos a la Ministra de Transporte que esta Guía era inaplicable, engorrosa de hacer” manifestó. “Tampoco establece una tarifa de referencia, pata fundamental que exige el sector del transporte” agregó.
“Como todo en el Estado, esto surge con algo hecho en los escritorios que no tiene aplicación en la realidad” insistió Gustavo Silva.
UNA REALIDAD COMPLEJA
Adrián Perdomo planteó otro obstáculo relacionado al salario de los choferes de las empresas transportistas. “Está laudado por hora y la mayoría no pagamos por hora, tienen un sueldo, porcentaje, viático y el pernocte, es a productividad” reveló.
“La gran mayoría, 60% o 70% del transporte, no paga por hora porque es realmente imposible dado el sistema de trabajo nuestro. Cuando salimos a hacer un viaje, tenemos espera en todos lados” aseguró.
“Eso no lo quieren cambiar a pesar que ha habido muchas negociaciones. Nosotros no tenemos cómo pagar por hora, eso es una realidad. En definitiva, todos estamos fuera de la Ley. Ellos –el Gobierno- tienen razón, estamos aportando mal, pero no tenemos otra alternativa” sostuvo el Vicepresidente de AFLECEL.
“Estamos a merced de las grandes empresas. Nosotros hace años que no le ponemos precio a nuestro trabajo” afirmó. “El precio lo pone la industria, el dador de carga y las grandes empresas cargan a cualquier plata. Nosotros vamos atrás. Es una realidad de todos” insistió Perdomo durante la entrevista en vivo de este jueves 28 de mayo.
SEMANA QUE VIENE, SE REUNIRÁN LAS GREMIALES
Por el momento no están establecidas movilizaciones de ningún tipo. Sí se sabe que el próximo jueves 4 de junio tendrá lugar una reunión de todas las gremiales de la ITPC donde se analizarán qué pasos se darán en el correr de los próximos días.
“No descartamos ninguna medida” dijo Gustavo Silva. “Apoyamos a la gente que se está movilizando, pero no paramos” reiteró.
“Creemos que el Ministerio de Transporte va a ceder y va a rever la posición porque ya se compró el problema, pero no creo que lo quieran seguir agrandando” opinó el Presidente de la Asociación de Fleteros de Cerro Largo.