Nuevo puente sobre el Yaguarón
Diario Oficial de Brasil publica llamado a licitación
Se acaba de publicar la licitación para la construcción del nuevo puente sobre el Río Yaguarón, uniendo Río Grande del Sur con Uruguay.
El Gobierno Federal por medio del ministerio de transporte y obras públicas publicó en el diario oficial el aviso de la licitación para la elaboración de los proyectos básicos y ejecutivos para la ejecución del segundo puente sobre el río Yaguarón.
La estructura va a unir Río Grande del sur por Yaguarón con Uruguay por la ciudad de Río Branco y está previsto que se abran los sobres de la propuesta en el mes de agosto, de acuerdo a la publicación.
La licitación contemplará obras de acceso del lado brasileño y la Aduana brasileña en la BR-116.Ç
La integración binacional y el sistema de frontera entre los dos países se fortalecerá con el nuevo puente, esto va a proporcionar una mejoría en el tráfico internacional de cargas y pasajeros para fortalecer las relaciones comerciales entre ambos países, sostiene la publicación.
La construcción del segundo puente Internacional es un paso decisivo en el cumplimiento del compromiso de fortalecer las relaciones entre los países vecinos que desde décadas vienen trabajando por la construcción de una agenda integrada para el sector del transporte del Mercosur.
Se destaca además por parte del Ministro de Transporte de Brasil Renan Filho que la estructura fundamental para la circulación es estratégica para el avance del crecimiento de la zona.
La ciudad gaúcha de Yaguarón y Río Branco –Uruguay- están ligadas por el puente Mauá, inaugurado en 1930.
Con una construcción de la segunda vía. que sería el nuevo puente, será desviado todo el tránsito para darle una mayor fluidez en el transporte de mercaderías, bienes y servicios y aliviar el vetusto puente Mauá.
El viejo puente aún se mantiene señorial
La situación actual de la estructura del puente es en general mala; tiene filtraciones en sus pilotes, las barandas están afectadas, y solo se solucionará cuando se construya el segundo puente sobre el río Yaguarón, obra que se iniciaría antes de terminar este quinquenio, de acuerdo a fuentes del Ministerio de Relaciones Exteriores.
“La decisión política para su refacción está pronta y es importante que se haga ese trabajo “, admitió Botana.
El puente internacional Barón de Mauá está sobre el río Yaguarón, que une las ciudades fronterizas de Río Branco, Uruguay, con Yaguarón, Brasil, y fue construido entre el 1927 y 1930 después de un tratado. El puente fue denominado Barón de Mauá en homenaje al Barón, después Vizconde de Mauá.
Tiene 2.112 metros de largo, 85 arcos y 2.046 pilotes. Une ambas ciudades con enlace carretero y ferroviario, hoy está desafectado el servicio de tren. Años atrás, cuando la compañía estatal de ferrocarriles del estado, AFE, aún transportaba pasajeros los convoyes llegaban por allí hasta Yaguarón. La mayor parte del puente está en territorio uruguayo, siendo este el primer puente internacional que tuvo Uruguay.