El Presidente de la Agropecuaria hizo una evaluación del congreso
Vialidad Rural, garrapata, eliminación del impuesto del 1% a los semovientes y daños causados por las jaurías fueron los temas que acapararon la atención de quienes participaron en el 109° Congreso Anual de la Federación Rural que tuvo lugar en Salto.
Desde la representación de la Sociedad Agropecuaria de Cerro Largo destacaron el alto nivel del congreso en sí, aunque propuestas concretas de soluciones a los problemas planteados por las federadas de parte de las autoridades de gobierno prácticamente no hubo.
“En el plenario estuvo muy bueno, la discusión de todas las ponencias muy buenas todas. Íbamos con la expectativa de tratar asuntos como la garrapata y las jaurías de perros, pero en las ponencias de todas las federadas la principal fue la situación de los caminos rurales” precisó Bernardo Ferreira.
“En el resto del país, todos se quejan de la caminería rural” aseguró.
“Sensaciones distintas, en el Congreso de la Federación muy bien, después elaboramos un documento que presentamos al Congreso de Intendentes y ahí ya no fue tan buena la sensación” dijo el Presidente de la Sociedad Agropecuaria de Cerro Largo.
“Teníamos otra expectativa de ese contacto con los Intendentes, otra expectativa sobre lo que iba a anunciar el Gobierno Nacional” indicó. “Esas expectativas no fueron colmadas” lamentó.
NO SATISFECHOS
“Las expectativas que tenía el Congreso de Federación sobre los anuncios del Congreso de Intendentes y del Gobierno no fueron las que esperábamos” insistió. “Esperábamos, por ejemplo, una resolución del 1% de las Intendencias que Fratti había anunciado que se iba a derogar. Eso no fue así, recién está a estudio según manifestaron los Intendentes porque ellos quieren saber cómo el Gobierno Nacional les va a retribuir ese dinero que van a dejar de percibir por ese impuesto” comentó a EL PROFESIONAL Radio.
“Fratti se comprometió, durante su discurso, a que va a seguir peleando por la eliminación del 1%. El Ministro de Economía dijo que tenía que seguir analizando cómo se hacía el reintegro de ese dinero, pero aún se sigue cobrando” manifestó.
En relación a los caminos rurales, Ferreira contó que Nicolás Olivera cuando tomó la palabra explicó lo que sucede en su departamento (Paysandú). “Le echó bastante culpa a la forestación. Dijo que la Intendencia arregla los caminos y las forestales al otro día ya están pasando con lluvia o mal tiempo, destrozando todo”.
NO ES ARGUMENTO VÁLIDO
Bernardo Ferreira considera que el tránsito de camiones transportando la producción forestal no es una excusa válida. Recordó que la 1ª Ley de Forestación fue aprobada en 1987, primer Gobierno del Dr. Julio María Sanguinetti. “Desde ese momento hasta hoy han pasado 39 años, 9 Presidencias, y los productores seguimos siendo rehenes de los caminos rurales” subrayó.
“Se construyeron 3 papeleras, se hizo el tren de UPM, miles y miles de Millones de Dólares se gastaron y nunca a uno se le cayó una idea para ver cómo sacaban los árboles del monte a las papeleras” expresó. “Eso está perjudicando a los productores, a las familias que viven en el campo, a los niños que van a la escuela y a los maestros que trabajan en esas escuelas rurales, pero a los gobernantes no se les ha caído una idea de cómo hacer para trasladar el árbol del monte a las papeleras” añadió.
PROPUESTA DE UN CORREDOR FORESTAL
Los caminos siguen siendo los mismos de hace 50 años para la producción se quintuplicó y la cantidad de toneladas por carga también aumentó exponencialmente, aspectos que nunca fueron tenidos en cuenta para el mantener en buenas condiciones los caminos.
“Se está sufriendo hace años y no hay perspectivas que eso cambie” opinó.
En este sentido, el Congreso de la Federación Rural presentó al Congreso de Intendentes un documento que incluye la construcción de un Corredor Forestal que esté en manos del Ministerio de Transporte y Obras Públicas. “Será un troncal que pasará por los puntos más importantes de forestación para unirlo con las papeleras. Sí así fuera, las Intendencias tendrían más margen para ocuparse del resto de los caminos” terminó diciendo Bernardo Ferreira.