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Movilidad

Monopatines eléctricos, Edil Costa pide reglamentar su utilización y circulación

Como ha ocurrido en otros puntos del país, de un tiempo a esta parte se ha hecho habitual en el tránsito de la ciudad de Melo, fundamentalmente, la circulación de los monopatines eléctricos.

La preocupación de los conductores de vehículos de mayor porte, así como también de los transeúntes ha llegado a los medios de comunicación y, en la última Sesión de la Junta Departamental, al plenario del órgano legislativo comunal.

“En los últimos meses hemos visto que ha habido en nuestras calles el aumento de la circulación de los Vehículos de Movilidad Personal –VMP- llamados comúnmente Monopatines Eléctricos” inició su presentación Washington Costa.

“Esto ha llevado a que vecinos de nuestra ciudad nos alertaran para que podamos ayudar para que el tránsito sea más seguro para quienes circulan en los mismos y también a los demás conductores” puntualizó el Edil del Partido Nacional.

Dijo que quienes utilizan este medio de transporte son, esencialmente, adolescentes y jóvenes. “Muchas veces no valoran este tipo de movilidad haciéndolo en su mayor parte inconscientemente sin tener presente que son parte del tránsito en la vía pública de nuestras ciudades y no cuentan con la mínima noción de transitar como corresponde” manifestó Costa durante su exposición.

“Queremos dejar bien en claro que este planteo no es una medida de querer perjudicar a nuestra juventud se traslade con ese tipo de vehículos, sino que es todo lo contrario, es querer protegerlos y velar por su seguridad ya que, en la vía pública, para ellos, es muy difícil circular como está el tránsito acá en la ciudad de Melo” puntualizó.

“Sería conveniente sugerir lo siguiente para la circulación de los monopatines: que el conductor como mínimo debe tener 16 años de edad para conducir y circular en los mismos; usar casco; uso de elemento refractante –chalecos-. Condiciones para transitar de los Vehículos de Movilidad Personal: luces delanteras y traseras, freno a ambas ruedas, base de apoyo para los pies, timbre o bocina. Circulación en nuestras vías: velocidad máxima 25 kilómetros, no llevar acompañante, no circular por veredas” solicitó Washington Costa.

“Por lo expuesto y a los efectos de prevenir algún tipo de accidente en estos vehículos es que solicitamos que este planteo llegue al Sr. Intendente Departamental de Cerro Largo, a la Dirección de Tránsito de la Intendencia de Cerro Largo, a la Comisión de Tránsito de esta Junta y a la Comisión de Legislación de la Junta para su estudio, determinación, como así también a los medios de comunicación en general para su conocimiento y difusión” terminó diciendo el Edil del Partido Nacional.

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