Fórmula 1

Gran Premio de Azerbaiyán, Oscar Piastri llega cómo líder del campeonato

El australiano Oscar Piastri (McLaren) llega como sólido líder del Mundial de Fórmula 1 al Gran Premio de Azerbaiyán, el 17º de la temporada, que se disputa este fin de semana en el circuito urbano de Bakú -el cuarto más largo del campeonato-, donde ganó el año pasado.

Piastri lidera el Mundial con 324 puntos, 31 más que su compañero, el inglés Lando Norris, y con 94 sobre el cuádruple campeón mundial neerlandés Max Verstappen (Red Bull), con remotas posibilidades de ganar su quinto título seguido, pero que viene de exhibirse hace dos domingos en Monza, donde ganó el Gran Premio de Italia.

En una escudería que, salvo histórica hecatombe, también ganará el Mundial de constructores -lo lidera con más del doble de puntos que Ferrari (617 frente a 280), que a su vez supera en veinte a Mercedes- y que siempre ha presumido de dar libertad de acción a sus pilotos, no han sido pocos los que se pronunciaron tras un cambio de posición que le hizo perder tres unidades -que en realidad son seis y que podrían ser esenciales en la resolución del campeonato- a Piastri.

Así que la “Fórmula McLaren” llega calentita al bacheado y en algunas zonas muy estrecho circuito urbano de Bakú, de 6.003 metros de longitud, en el que no es complicado adelantar y en el que este viernes arrancan los entrenamientos libres.

La pista de la capital azerbaiyana es la cuarta más larga del campeonato -por detrás de Spa (Bélgica), Las Vegas (Estados Unidos) y Yeda (Arabia Saudita)- y la segunda con más curvas, veinte -las mismas que Austin (Estados Unidos) y sólo superado por las 27 de Yeda-, muchas de ellas lentas; con dos zonas de DRS y la recta más larga del Mundial, de 2,2 kilómetros.

Los frenos juegan un papel fundamental en la pista del Mundial en la que más veces se cambia de marcha (64 por vuelta), en la que es muy probable la entrada del coche de seguridad y en la que, en seco, se rodará con neumáticos de la gama de compuestos más blanda de todas: los C4 -duros, reconocibles por la raya blanca-, C5 -medios, raya amarilla- y C6 -(ultra)blandos, roja-.

Los ensayos se completarán el sábado, horas antes de la calificación, que ordenará la formación de salida de la carrera dominical: prevista a 51 vueltas para completar un recorrido de 306 kilómetros.

Gran Premio de Azerbaiyán

Viernes 19
05:30 – Práctica 1
09:00 – Práctica 2

Sábado 20
05:30 – Práctica 3
09:00 – Clasificación

Domingo 21
08:00 – Carrera

Se verá íntegramente por ESPN 2.