Régimen extendido
El gobierno ampliará el beneficio en el precio de las naftas para Melo
Se creará una franja más de hasta 60 Km, con un descuento del 15% con la aprobación previa del Poder Legislativo.
El subsecretario del Ministerio de Economía y Finanzas, profesor Martín Vallcorba, anunció en Melo que el Poder Ejecutivo enviará al Parlamento un proyecto de ley para extender el régimen de descuentos en el IMESI a las naftas en zonas de frontera.
Actualmente, la normativa vigente establece una rebaja del 30% para estaciones de servicio ubicadas a 20 kilómetros de la línea limítrofe. La iniciativa que será remitida al Legislativo busca ampliar el alcance territorial de ese beneficio hasta los 60 kilómetros de frontera, lo que permitiría incluir a Melo y otras ciudades.
En este caso, el descuento previsto sería del 15% sobre el precio de las naftas, con el objetivo de equilibrar la competitividad frente a los valores más bajos que rigen en el lado brasileño y aliviar el impacto en los consumidores de la región.
Vallcorba destacó que se trata de una medida que responde a una demanda histórica de los departamentos fronterizos, y que el gobierno espera su aprobación parlamentaria en el corto plazo para poder aplicarla.
VALLCORBA DESTACÓ EN MELO EL IMPACTO POSITIVO DE LAS MEDIDAS DIFERENCIALES EN EL PRECIO DE LAS NAFTAS EN FRONTERA
El subsecretario del Ministerio de Economía y Finanzas, profesor Martín Vallcorba, visitó este miércoles la ciudad de Melo, donde destacó los buenos resultados de las medidas aplicadas por el gobierno en relación al precio de las naftas en zonas de frontera.
Vallcorba recordó que en julio pasado se resolvió aumentar la devolución del IMESI en la compra de combustibles, pasando del 24% al 32% en todos los departamentos fronterizos con Brasil. La decisión se tomó, explicó, en función de la realidad de precios del país vecino, con el objetivo de igualar la competitividad y fortalecer la actividad comercial del lado uruguayo.
Los resultados, aseguró, han sido “muy positivos”. En ese sentido, informó que las ventas de naftas en estaciones ubicadas dentro de los 20 kilómetros de la frontera —donde hoy rige el beneficio máximo del 30% de descuento— crecieron en promedio un 35% en los últimos meses.
Al comparar agosto de 2025 con agosto de 2024, el subsecretario subrayó que se observa un aumento del 57% en las ventas de combustibles en esas localidades, lo que demuestra que la medida contribuyó a recuperar mercado y a reducir la fuga de consumidores hacia el lado brasileño.
El jerarca también anunció que el Poder Ejecutivo enviará al Parlamento un proyecto para extender el beneficio hasta los 60 kilómetros de frontera, lo que incluiría a ciudades como Melo. En ese caso, el descuento sería del 15%, aunque en el plano local se entiende que la rebaja debería ubicarse en el entorno del 20%.
“Estamos trabajando para que estas herramientas acompañen a la gente y fortalezcan el ciclo comercial en la frontera, con medidas que ya muestran resultados concretos”, señaló Vallcorba.
“SALTOS TAN MARCADOS EN EL PRECIO GENERAN INEQUIDADES Y HASTA INCENTIVOS PARA LA INFORMALIDAD”
En su visita a Melo, el subsecretario de Economía y Finanzas, Martín Vallcorba, explicó las razones por las cuales el gobierno enviará al Parlamento un proyecto de ley para ampliar el beneficio en el precio de las naftas desde los actuales 20 kilómetros de frontera hasta un radio de 60 kilómetros.
Vallcorba señaló que la medida responde a un reclamo de larga data de localidades como Melo, que hasta ahora no quedaban comprendidas en el régimen diferencial. “Lo que ocurre es que hoy pasamos de un descuento de 32% a cero en forma abrupta, y eso genera saltos muy marcados en el precio del combustible dentro del propio departamento”, indicó.
Según el jerarca, esta situación trae consigo serios problemas de competitividad e inequidades entre localidades vecinas. A modo de ejemplo, mencionó que los consumidores optan por trasladarse hasta las estaciones incluidas en el beneficio, lo que distorsiona el mercado interno y fomenta situaciones de informalidad.
“Si bien las medidas en frontera con Brasil han tenido resultados positivos, también empezamos a ver que esos saltos generan incentivos para lo que llamamos ‘frontera interna’, con impactos negativos para los comercios y para la propia recaudación”, sostuvo.
El proyecto, que busca extender el descuento de IMESI a un radio de 60 kilómetros con un beneficio del 15% en localidades como Melo, pretende corregir estas desigualdades y equilibrar las condiciones.
“Es una forma de dar respuesta a una demanda legítima de los departamentos fronterizos, evitando distorsiones y fortaleciendo la actividad económica formal”, subrayó Vallcorba.