Siniestros de tránsito
Educación y fiscalización son palabras clave a la hora de tener éxito en este tipo de iniciativas
La Cooperativa Médica CAMCEL colaborará con una campaña publicitaria activa junto a la Intendencia de Cerro Largo, impulsando también talleres destinados a los jóvenes con el objetivo de reducir la cantidad de siniestros en el tránsito.
La educación y la fiscalización son considerados conceptos claves a la hora de tener éxito en este tipo de iniciativas.
El Dr. Norberto Borba consideró que la Licencia o Permiso de Conducir por puntos es una herramienta “formidable” siempre y cuando esté acompañada de los controles correspondientes.
“Los siniestros de tránsito ya son un problema endémico en el Uruguay. Tuvimos un período in crescendo, después cuando allá por el año 2008 a 2012 se armó la UNASEV con el fin de impulsar algunas políticas nacionales tratando de coordinar acciones con las diferentes instituciones, se logró un descenso que se extendió hasta 2016 o 2017, en la pandemia fue el punto más bajo porque se restringió la movilidad, y después lentamente se estancó en unos 434 muertos que dejó como saldo el año pasado, por ejemplo, y unos 28.000 lesionados” ilustró el Médico que ha trabajado mucho tiempo en el tema.
“La cantidad de lesionados ha crecido en forma paulatina año a año porque hay cada vez más vehículos, hay cada vez más gente circulando, y el tamaño de la vía es el mismo” sostuvo.
FISCALIZACIÓN, EDUCACIÓN Y NORMAS ACORDES
“Esto se soluciona de tres formas: fiscalizando primero para tener resultados a corto plazo, educando que es a largo plazo y una normativa que acompañe” sintetizó. “Son tres patas importantes que lograrían en determinado tiempo un abatimiento de las cifras” agregó.
El Dr. Borba dijo que sí se buscan resultados inmediatos, el único camino es el de la fiscalización. “En otros departamentos, Montevideo, por ejemplo, nos portamos todos bien, circulamos a 60 kilómetros por ahora, con el cinturón puesto y las luces encendidas. En la sociedad que vivimos donde se valora la rapidez, la libertad y un montón de otras cosas, tenemos un doble discurso, en Melo nos comportamos de una forma y en Montevideo nos comportamos de otra y sí en Melo fiscalizan nos quejamos y en Montevideo no decimos nada, nos quedamos quietitos” manifestó.
“Es un problema que hay que atender. El problema no es el afán de recaudar o el afán de fiscalizar por el mero hecho de fiscalizar, es para que la gente no se lastime” remarcó.
LA POBLACIÓN MAYORMENTE ACTIVA
Sigue siendo la franja etaria entre 15 y 34 años que más muertes registra por siniestros viales. Se trata del grupo laboralmente más activo lo que es sumamente preocupante en un país envejecido y donde hay pocos nacimientos. “Sí todavía los jóvenes se nos mueren por causas totalmente evitables, tenemos un problema estructural serio” alertó el Dr. Norberto Borba.
Propuso dirigir los pasos hacia una cultura de seguridad vial para intentar cambiar esta dura realidad en pocos años. “La venimos peleando hace mucho tiempo y sí bien los resultados han mejorado no a la velocidad que queremos” admitió.
“Desde CAMCEL, donde ya recibimos al lesionado, la única forma que tenemos para colaborar en esto es difundir, promover salud, promover talleres y generar charlas” dijo.
ENCONTRAR LA MEJOR FORMA DE LLEGAR A LOS JÓVENES
Consideró que es necesaria mayor difusión de las distintas acciones que se vienen llevando adelante. “De hecho la Intendencia ya está coordinando con CAMCEL y con el Hospital para justamente impulsar talleres” destacó.
También hay que tratar de llegar a los jóvenes a través de la forma que hoy se comunican. “No podemos ir a comunicar desde nuestra forma de ver y pensar porque los gurises se comunican de otra manera. Son de la cultura de los milenian, de los centenian y de la generación Z. No vamos a lograr que se sienten a leer un libro como lo hacíamos nosotros, ellos usan tutoriales y usan el YouTube. Es otra cultura que no digo que esté bien ni mal, es diferente, por tanto, nos tenemos que comunicar diferente. No podemos ir a hablarle como en el Siglo XX a alguien del Siglo XXI. Tenemos que aprender a cómo comunicarme con los chiquilines. Esa es la gran clave: sí nosotros queremos impactar, tenemos que hablar el mismo idioma primero para después ver cómo reflexionamos juntos el problema, cómo buscamos una solución junto al problema, pero sí no hablamos el mismo idioma estamos fritos” sostuvo Norberto Borba durante la entrevista en vivo de EL PROFESIONAL Radio.