El gato y el ratón
“Vamos a ir a buscar a los infractores a la casa”
El Profesional dialogó con el director de Tránsito, Washington Barreto el que fue enfático al señalar que esta vez “no se va a mirar para el costado”.
Las multas irán en el número de cédula, eso no les permitirá tramitar licencias en ninguna parte del país hasta no pagar la multa al contado. Además, habló de controles más estrictos, multas a la cédula y cero tolerancias a los infractores.
INTENDENCIA Y POLICÍA COORDINARON ACCIONES PARA FRENAR INFRACCIONES EN EL TRÁNSITO
La noche, la música fuerte y la falta de descanso además dijo que “el casco no es un adorno: “no sirve si está desabrochado”
Ayer martes a las 09:00 de la mañana, el jefe de Policía de Cerro Largo, Comisario General Retirado Ignacio González, recibió en su despacho al Intendente departamental Christian Morel, al encargado de Tránsito de la Intendencia, Washington Barreto, y a la Directora General de Educación y Cultura, maestra Lucy Larrosa, en una reunión clave que marcará un antes y un después en las políticas de control y seguridad vial en el departamento.
El encuentro fue apenas una instancia fuera de protocolo para presentación entre autoridades. La agenda estuvo cargada de urgencias: desde la creciente preocupación por los siniestros de tránsito, hasta la necesidad de actuar de forma más firme ante quienes violan sistemáticamente las normas. Pero, sobre todo, lo que se busca es un cambio cultural y operativo que trascienda discursos.
“VAMOS A IR A BUSCAR A LOS INFRACTORES A LA CASA”
En diálogo el director de Tránsito, Washington Barreto, fue enfático al señalar que esta vez no se va a mirar para el costado. “Vamos a ir a buscar a los infractores a la casa y los vamos a esperar para llevarlos a la Justicia, en caso de que evadan los controles”, sentenció. El mensaje es claro: no habrá margen para la impunidad ni para las excusas.
Según explicó Barreto, el nuevo sistema prevé que cuando un conductor evade un operativo de tránsito y se logra identificar la matrícula del vehículo, se hará un seguimiento domiciliario. El objetivo no es sólo sancionar, sino también asegurar que se enfrenten las consecuencias. “No se trata de una persecución, se trata de hacer cumplir la ley, de preservar vidas y de recuperar la paz en las calles”, señaló.
Además, se implementará un nuevo mecanismo administrativo que vinculará las multas directamente con la cédula de identidad del infractor. Esto significa que, si una persona acumula multas impagas, no podrá renovar ni tramitar su licencia de conducir sin antes saldar esa deuda. “Es una forma de ordenar, de responsabilizar y de terminar con el juego del gato y el ratón que muchos vienen jugando hace años”, enfatizó Barreto.
EL CASCO NO ES UN ADORNO: “NO SIRVE SI ESTÁ DESABROCHADO”
Barreto también se detuvo especialmente en uno de los aspectos más graves de la informalidad en el uso de motocicletas: el mal uso del casco. Afirmó que se está trabajando en una campaña educativa que haga hincapié en lo que muchas veces parece obvio, pero que en la práctica se ignora.
“Entonces voy a cambiar, si tengo tiempo voy a cambiar esa imagen de que estos asesinos… no, no, no: compórtese de tal forma, usen el casco abrochado”, reclamó. “Porque mucha gente usa casco para cumplir con la norma, pero desabrochado. Y no sé si tuviste el accidente aquel que hubo en La Valleja, en Treinta y Tres, que el casco volvió a parar a 20 metros. ¿Por qué? Porque estaba desprendido. No sirve de nada. Entonces se desprende en el primer impacto, y el segundo impacto es del conductor en el pavimento, ya está sin casco. Y el tercer impacto que tienen en un siniestro son los órganos dentro del organismo. Entonces todo eso produce daño”, explicó con crudeza, tratando de despertar conciencia.
LA NOCHE, LA MÚSICA FUERTE Y LA FALTA DE DESCANSO
Otro punto que será abordado en la reunión con la Policía es la proliferación de desórdenes nocturnos, muchas veces protagonizados por grupos de motociclistas que circulan con escapes libres, música a todo volumen y sin el más mínimo respeto por los demás. Barreto relató un caso reciente que ilustra el malestar generalizado:
“La gente que viene a descansar en los hoteles, como el sábado pasado me dijo un amigo que vino a descansar… no pudimos descansar. No durmieron”, relató. La anécdota, más allá de su tono coloquial, refleja una problemática que se ha vuelto habitual en zonas urbanas y suburbanas, donde la falta de control favorece que algunos vivan de noche sin importar las consecuencias sobre los demás.
EDUCACIÓN VIAL, CONVIVENCIA Y UNA NUEVA CULTURA DEL TRÁNSITO
La reunión entre el gobierno departamental y el comando policial tiene también un fuerte componente educativo. La presencia de la directora general de Educación y Cultura, Lucy Larrosa, responde a la intención de llevar el mensaje preventivo a las escuelas, liceos y otros espacios comunitarios. Se trabaja en una campaña conjunta de educación vial que no sólo informe sobre normas, sino que construya valores de convivencia.
“Estamos haciendo relevamientos» dijo Barreto, “porque en el tránsito, la convivencia, la tranquilidad, la paz debe ser el común denominador y esos muchachos que no cuidan sus vidas también hay que tratarlos con cariño, y no con odio, como se los está viendo circular y disfrutando la felicidad de sentir la adrenalina correr cuando aceleran”, expresó.
La idea no es criminalizar a los jóvenes, sino ofrecerles alternativas, contención y, sobre todo, reglas claras. “Esto es un problema de todos”, insistió. Y apeló directamente a la ciudadanía y a los medios de comunicación.
UN CAMBIO FIRME, PERO HUMANO
El mensaje de Barreto y del gobierno departamental no es meramente punitivo. Se busca una transformación firme, pero también humana. El tránsito, dijo, no debe ser un campo de batalla, sino un espacio de respeto mutuo, donde cada ciudadano —sea peatón, ciclista, motociclista o automovilista— tenga claro que su conducta impacta directamente en la vida de los demás.
Barreto agradeció la oportunidad de poder hablar de estos temas sin filtros y con la esperanza de que este nuevo ciclo en la gestión del tránsito logre marcar una diferencia. “Me alegro mucho que se encare una política distinta, ¿no? Por lo menos que minimice los riesgos de accidentes”, concluyó.
Mientras tanto, la reunión de este martes en la Jefatura marcará el puntapié inicial para una serie de medidas concretas que buscarán ponerle freno a la informalidad, a la violencia sonora y a la negligencia en las calles de Cerro Largo. Lo que está en juego, finalmente, es la vida. Y también, el derecho de todos a vivir en una ciudad más ordenada, segura y en paz.